เมื่อวันที่ 25 มกราคมที่ผ่านมา นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานในพิธีเริ่มเดินเครื่องหัวเจาะอุโมงค์โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน–ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) พื้นที่สัญญาที่ 4 ระหว่างสะพานพุทธ–ดาวคะนอง เพื่อตอกย้ำความคืบหน้างานก่อสร้าง พร้อมคาดหมายว่าจะเปิดให้บริการแก่ประชาชนได้ภายในปี 2572
สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงนี้ อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ตามแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางรางในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล โดยมีแนวเส้นทางเชื่อมต่อกับสถานีเตาปูน (รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม) เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้บริการจากจังหวัดนนทบุรี เข้าสู่พื้นที่กรุงเทพมหานครชั้นในและย่านเกาะรัตนโกสินทร์ ก่อนขยายเส้นทางไปจนถึงพื้นที่จังหวัดสมุทรปราการ
โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน–ราษฎร์บูรณะ มีระยะทางรวม 23.63 กิโลเมตร ประกอบด้วย 17 สถานี แบ่งเป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 14.29 กิโลเมตร (10 สถานีใต้ดิน) และโครงสร้างยกระดับ 9.34 กิโลเมตร (7 สถานียกระดับ) โดยจุดเริ่มต้นคือสถานีเตาปูน ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้ามหานคร สายสีม่วง (เดิม) และรถไฟฟ้ามหานคร สายสีน้ำเงินได้
ขณะนี้ งานโยธามีความคืบหน้าแล้วประมาณ 47.95% และยังเดินหน้าก่อสร้างอย่างต่อเนื่องตามแผนงานของ รฟม. ตั้งเป้าหมายที่จะเปิดให้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงเต็มรูปแบบภายในปี 2572 เพื่อเพิ่มทางเลือกในการเดินทางและลดความแออัดบนท้องถนน โดยเฉพาะพื้นที่กรุงเทพฯ ฝั่งธนบุรีและปริมณฑล.
พระจอมเกล้าผมจะมีรถไฟฟ้าผ่านหน้าถนนประชาอุทิศแล้ว
ผมลุ้นถนนตามแนวทางวิ่งจากแยกเตาปูนไปออกถ.ทหารมากๆ ในผังเมืองใหม่ก็มีโครงการถนนนี้อยู่
หวังว่าเมื่อโครงการรถไฟฟ้า ถนนจะตามมาทันทีนะ จะช่วยระบายรถจากสามแยกเตาปูนได้ดีมากเลย