หลายคนอาจสงสัยว่าการหยุดรถติดไฟแดงหรือรอจราจรติดขัดนั้น ควรเปลี่ยนเป็นเกียร์ N (Neutral) หรือคงไว้ที่เกียร์ D (Drive) จึงจะเหมาะสมและถูกต้อง บทความนี้จะพาไปทำความเข้าใจเกี่ยวกับข้อดี-ข้อเสีย พร้อมแนวทางปฏิบัติที่ควรทราบ เพื่อรักษาสภาพรถและเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
1. รู้จักเกียร์ D และเกียร์ N
- เกียร์ D (Drive)
เกียร์เดินหน้าที่ใช้สำหรับการเคลื่อนตัว หากเราเหยียบเบรกค้างไว้ในขณะที่ยังอยู่ในเกียร์ D เครื่องยนต์จะยังทำงานเพื่อส่งกำลังไปยังล้อ แต่ล้อจะไม่หมุนเนื่องจากเหยียบเบรกอยู่ - เกียร์ N (Neutral)
สภาพเกียร์ว่าง ไม่มีกำลังจากเครื่องยนต์ส่งไปที่ล้อ ในขณะอยู่ในเกียร์ N หากปล่อยเบรก รถจะสามารถไหลได้ (ในพื้นที่ลาดเอียง) แต่จะไม่เกิดแรงขับจากเครื่องยนต์
2. สถานการณ์สั้น vs. ระยะเวลานาน
1.1 ช่วงสั้น ๆ (เช่น ติดไฟแดงไม่เกิน 1 นาที)
- ผู้ขับส่วนใหญ่มักคงเกียร์ไว้ที่ D และเหยียบเบรก
- สะดวกในการออกตัวทันทีเมื่อสัญญาณไฟเปลี่ยนเป็นไฟเขียว
- ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย ๆ ซึ่งอาจช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนภายในระบบเกียร์
2.2 ช่วงเวลานาน (ไฟแดงนาน หรือจราจรติดขัดหนัก)
- แนะนำให้เปลี่ยนเป็นเกียร์ N เพื่อลดภาระของระบบส่งกำลัง
- ช่วยลดอุณหภูมิในระบบเกียร์และลดการทำงานของเครื่องยนต์
- สามารถปล่อยเบรกโดยใช้เบรกมือ (Parking Brake) ควบคู่ เพื่อพักเท้าได้
3. ข้อดีและข้อควรระวัง
3.1 คงเกียร์ไว้ที่ D (Drive)
- ข้อดี: ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ไปมา บังคับรถได้ง่าย พร้อมออกตัวทันที
- ข้อควรระวัง: เครื่องยนต์ยังคงส่งกำลังไปล้อ ทำให้เกียร์และเครื่องยนต์ทำงานตลอด อาจทำให้เกิดความร้อนสูงขึ้นเล็กน้อย
3.2 เปลี่ยนเป็นเกียร์ N (Neutral)
- ข้อดี: ชิ้นส่วนภายในเกียร์ไม่ต้องรับแรงส่งกำลังตลอดเวลา ลดโอกาสสึกหรอ ช่วยให้เครื่องยนต์ไม่ทำงานหนักเกินไป
- ข้อควรระวัง: หากจอดอยู่บนทางลาดเอียง ต้องเหยียบเบรกหรือใช้เบรกมืออย่างเคร่งครัดเพื่อไม่ให้รถไหล
4. คำแนะนำในการใช้งานจริง
- หากจอดรอเพียงสั้น ๆ ไม่เกิน 1 นาที ส่วนใหญ่ยังคง ใช้เกียร์ D ไว้ได้ เพื่อความคล่องตัวในการออกตัว
- หากจอดนานเกินกว่า 1 นาที หรือรู้ว่าจะติดไฟแดงยาว แนะนำ เปลี่ยนเป็นเกียร์ N เพื่อถนอมเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
- ในกรณีจอดรถสนิทนานมาก เช่น บริเวณที่มีการจราจรหยุดนิ่ง อาจ เข้าเกียร์ P (Park) ซึ่งช่วยล็อกล้อและให้ความปลอดภัย แต่ควรใช้เมื่อต้องการจอดจริง ๆ ไม่ใช่แค่รอสั้น ๆ
สรุป
การเลือกใช้เกียร์ D หรือ N ในขณะที่รถติดไฟแดงหรือจอดติดขัดนาน ๆ ขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่เราต้องรอ หากรอไม่นาน การคงเกียร์ไว้ที่ D อาจเหมาะสมเพื่อความสะดวก แต่ในกรณีที่ต้องจอดนาน ควรเข้าเกียร์ N เพื่อช่วยลดการทำงานของเครื่องยนต์และยืดอายุการใช้งานระบบเกียร์ ทั้งนี้ การขับขี่อย่างปลอดภัยยังต้องคำนึงถึงการควบคุมรถให้เหมาะสมกับสภาพจราจร และไม่ลืมตรวจสอบระบบเบรก เกียร์ และของเหลวต่าง ๆ เป็นประจำ เพื่อให้รถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพและปลอดภัยในทุกการเดินทาง!
เวลาจอดติดไฟแดง ส่วนใหย่เยียบเบรคค้างกัน เด่วต้องลองทำตามจะช่วยเซฟการสึกหรอ
👍👍👍ดีค่ะ